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    如何分析数控车床根据破坏程度的故障分类 长沙铁亚搏app手机版

    作者: 编辑 时间:2019-11-26 来源:未知
    摘要:如何分析数控车床根据破坏程度的故障分类 数控车床的加工原理首先要将被加工零件的图样及工艺信息数字化,用规定的代码和程序格式编写加工程序;然后将所编程序指令输入到机床...

    如何分析数控车床根据破坏程度的故障分类

      数控车床的加工原理首先要将被加工零件的图样及工艺信息数字化,用规定的代码和程序格式编写加工程序;然后将所编程序指令输入到机床的数控装置中;再后数控装置将程序(代码)进行译码、运算后,向机床各个坐标的伺服机构和辅助控制装置发出信号,驱动机床各运动部件,控制所需要的辅助运动,最后加工出合格零件。

      数控车床主要由加工程序、输入装置、数控系统、伺服系统、测量反馈装置、辅助控制装置及机床等七个部分组成。 数控车床

      数控车床难免会发生一些故障,按故障发生时的破坏程度分为破坏性故障和非破坏性故障:

      1.破坏性故障

      这类故障出现会对操作者或设备造成伤害或损害,如超程运行、飞车、部件碰撞等。

      实例分析:如一台数控车床在正常加工的情况下,刀具撞到工件,造成重大的损失,经过仔细的分析,发现返回参考点错误,认真地分析发现行程开关(档块)位置与电子栅格位置重合,(偶而)造成Z方向进给多出一个电子栅格,从而造成刀具工件相撞的破坏性故障。此现象可移动行程开关位置,问题可得到圆满解决。

      2.非破坏性故障

      数控车床的绝多数故障属于这类故障,出现故障时对机床和操作人不会造成任何伤害,所以诊断这类故障时,可以再现故障,并可以仔细观察故障现象,通过故障现象对故障进行分析和诊断。

      对待数控车床根不同种类的故障我们要先分析清楚再找出应对策略。

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